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ハイエース4型後期ディーゼルのAdBlueはどう運用すべきか？

ハイエース5型ディーゼルに採用されたAdBlue、7,000㎞でカラになり、エンジンがかからなくなる。そんなAdBlue（尿素水）ハイエース乗りとして、どう付き合って行くべきか徹底的に検証します。

2018年6月に納車された我が家のハイエース4型後期（5型）DX ディーゼル四駆キャンピングカー仕様ですが、約2か月、5,000㎞乗ってみた良かった点と悪かった点。これらを包み隠さず報告します。これからハイエースを購入する方、キャンカー仕様にする方の参考になれば！

キャンピングカーがいよいよ納車になりました。犬と一緒の旅が目的のキャンカー購入です。当然、行きは犬と新幹線で燕三条へと向かいます。犬を新幹線に乗せる時の留意点等をまとめています。これからの観光シーズン、犬と新幹線旅を楽しくするためのちょっとした約束事をまとめています。

レヴォーグ、THULE ウイングバーエッジ、THULE Motion XXL（900）の組み合わせは、積載量、スタイリッシュなだけでなく、都心の駐車場（高さ制限2.1m以下）にも入ると言うまさに都市生活者にとって最適なアウトドア車の組み合わせです。そのメリットを徹底的に解説します

新潟県のキャンピングカービルダー、カトーモーターさんにお願いしているキャンピングカー製作の途中経過です。外装はほぼ終了し、いよいよ内装の細かい所に着手中。こちらの細かいオーダーに答えてもらい、かなり満足の行く仕上がりが期待できます

ハイエース4型後期（4.5型、5型）スーパーロング 4WDディーゼル車をベース車両に、新潟県のカトーモーターさんにお願いしてバンコンを作りこんでいます。６月納車を目指して絶賛改造中

12月に注文したハイエース5型（4型後期、4.5型）スーパーロング DX 4WD ディーゼルがやっと、キャンピングカービルダーに入庫しました。これからどんなキャンピングカーに変貌するのでしょうか。

上信越道信濃町ICから17㎞穴場のスキー場戸隠スキー場は、平日ガラガラ、考え抜かれたリフトとゲレンデ構成、きちんと整備された圧雪ゲレンデ、ゲレ食のレベルを超えた超高レベルのレストランたちと非の打ちどころの無い穴場スキー場。斑尾、野沢の合間に行ってきたインプレッションをレポします。

ハイエース一部改良4.5型（4型後期）に関して、信じられない情報が次々と判明しています。いや本当にマジでTSSPなんて付けない方が幸せになれる気がする驚愕の事実達

野沢温泉スキー場は、犬同伴でゲレンデを一緒に滑る事が可能な日本でも数少ないスキー場です。毎年我が家の愛犬、ブリュッセルグリフォンとプチブラバンソンを連れて訪れています。今年2018年はどうだったでしょうか？その様子をレポートします